یکی از روش‌های دفع زباله شهری، دفن آنها در خاک است. این شیوه تقریبا در تمام کشورهای دنیا متداول است.

زباله‌های شهری هم شامل مواد فاسد شونده‌ای مثل چوب، کاغذ و الیاف و هم شامل مواد سختی مثل آجر و یا سنگ (نخاله‌های حاصل از تخریب ساختمان‌ها) می‌باشند.

این زباله‌هابه وسیله کامیون تخلیه شده و در دفعات مختلف متراکم می‌شوند و نهایتا روی آنها با لایه‌ای از خاک پر می‌شود.

در حالت متراکم، وزم مخصوص زباله‌ها بین 5 تا 10 کیلو نیوتن بر متر مکعب می‌باشد. یک شهر یک میلیون نفری ‌واند در حدود10⁶  x  3.8 متر مکعب در سال، زباله در حالت متراکم تولید نماید.

به علت توسعه‌ی شهر‌ها، گاهی مواقع لازم می‌شود که در روی زمین‌های دفن زباله شهری، ساختمان احداث شود.

گاهی مواقع بازرسی چشمی، نمی‌تواند تشخیص دهد یک محل در گذشته محل دفن زباله‌های شهری بوده است. اجرای شالوده در روی زمین‌های دفن زباله، به علت وجود گازهای سمی نظیر متان، نشست زیاد و ظرفیت باربری کم، عموما مسئله ساز است.

شالوده‌های احداث شده بر روی زمین‌های دفن زباله با پوششی از خاک متراکم شده، به دو صورت به ظرفیت باربری نهایی می‌رسند.

• به علت سوراخ شدن
• به علت دوران

گسیختگی برشی به واسطه سوراخ شدن وقتی رخ می‌دهد که عرض شالوده (‌B) در مقایسه با ضخامت خاک پوششی (Dc) نسبتا کوچک باشد.

وقتیکه مقاومت خاک پوششی کم باشد، گسیختگی برشی چرخشی ممکن است اتفاق بیافتد.

ظرفیت باربری مجاز شالوده‌های سطحی برای ساختمان‌های مسکونی و اداری سبک در روی زمین‌های دفن زباله نباید از 20 تا 40 کیلو نیوتن بر متر مربع تجاوز کند.

گاهی با افزایش ضخامت خاک متراکم پوششی Dc≥1.5-2B می‌توان ظرفیت باربری شالوده‌های سطحی را افزایش داد، لیکن باید توجه کرد که افزایش وزن خاکریز و فرایند تراکم می‌تواند باعث نشست نهایی ساختمان شود.

درصورت سنگین بودن بارهای وارده یا غیر قابل قبول بودن نشست، استفاده از شالوده‌های شمعی یا پایه های عمیق لازم می‌شود. در این صورت قسمتی از شمع یا پایه ی عمیق که در ضخامت توده دفن شده قراردارد، در خطر خوردگی می‌باشد، زیرا زباله‌های دفن شده در کنار رطوبت خاصیت خوردگی زیادی دارند. در صورت استفاده از شمع و یا پایه‌های عمیق دال کف باید مستقل از تیر کف ریخته شود تا از ترک خوردگی به واسطه ی اختلاف نشست اجتناب شود، در غیر اینصورت دال کف باید برای نیروهای وارده طراحی شود.

 مرجع: اصول مهندسی ژئوتکنیک (جلد دوم: مهندسی پی)، مولف: براجا. ام. داس، ترجمه: شاپور طاحونی